Le séparateur de contact est installé au-dessus de la calotte d’aspiration de la table de séparation JOEST pour préséparer les produits très légers. Le matériau d’alimentation est conduit par une goulotte de transport oscillante ou une goulotte de dosage au séparateur de contact. La goulotte de transport oscillante sert à la répartition du produit sur l’ensemble de la largeur du séparateur et empêche en même temps que de l’air supplémentaire puisse affluer dans le séparateur grâce aux rideaux en caoutchouc.

Le mélange de produit arrive ainsi dans la zone du séparateur et est séparé selon une opération de séparation à courant transversal et contre-courant en matériaux légers et lourds. Les matériaux ultra-légers sont aspirés sur un appui d’aspiration. Les matériaux lourds arrivent dans la table de séparation et sont de nouveau séparés en matériaux légers et lourds. (Voir description Table de séparation). L’air de processus de la table de séparation est utilisé pour le tri, le réglage s’effectue par un clapet à l’intérieur du séparateur de contact.

Goulotte de transport oscillante ou une goulotte de dosage pour le transport des matériaux (condition préalable)

Cyclone dépoussiéreur et/ou installation de filtrage avec ventilateur extracteur pour l’évacuation d’air du séparateur et de la table de séparation (Condition préalable)

Voir Table de séparation

Hauteur supplémentaire pour le séparateur de contact = 600 mm

Avantages

Séparateur de contact

Tri à trois composants possible grâce à la combinaison du séparateur de contact et de la table de séparation

Pas d’air de processus supplémentaire nécessaire. L’air de la table de séparation sert également d’air de processus au séparateur

Hauteur requise très basse de 600 mm

Coûts réduits en comparaison à une installation de séparateur à air standard

Régulation bypass pour la commande de l’air de séparateur nécessaire intégrée dans le séparateur de contact

Domaines d’application

Matière secondaire – Recyclage

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Décombres
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Déchets électriques
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Recyclage des pneumatique
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Système d’antipatinage
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