Le refroidisseur hélicoïdal est une construction particulière de machine de convoyeur hélicoïdal qui permet lors du convoyage vertical sur la base de la technique de convoyage par vibrations un refroidissement simultané du chargement en vrac. La voie de convoyage passe sous une pente hélicoïdale dans un tube de tension.

Les refroidisseurs hélicoïdaux combinent les avantages d’un convoyage vertical avec ménagement grâce à la technique de convoyage par vibr­ations sur le transporteur hélicoïdal et d’un traitement thermique simultané et peuvent fonctionner avec différents agents réfrigérants. Le convoyage s’effe­ctue au moyen du micro-mouvement reconnu dans la technique de convoyage par vibrations qui est adapté individuellement au cas d’application et au type de machine grâce à un ajustement de l’amplitude des vibrations, de la fréquence et de l’articulation (angle de projection). Les refroidisseurs hélicoïdaux sont disponibles tant pour les types de transmission thermiques de contact, convectifs que pour la combinaison de ces deux types.

Lors de la transmission thermique par contact – sans contact direct entre l’agent réfrigérant et le produit – la conception du double fond conduit à une transmission thermique uniforme sur toute la largeur du rond. Le modèle de rond de refroidissement avec parois latérales circulaires soud­ées atteint un haut niveau de stabilité mécanique, pour laquelle la réduction normale des épaisseurs de tôle courante par la pression habituelle des ronds héli­coïdaux dans le rayon de courbure ne s’applique pas. L’alimentation en eau froide par le répartiteur d’eau froide est également fournie en adéquation avec le cas d’application.

Pour la transmission thermique convective – avec un contact direct entre l’agent réfrigérant et le produit -, l’agent réfrigérant est directement conduit sur le produit et le submerge ou le traverse.

La chaise d’entraînement avec deux vibrateurs déséquilibrés réglables dans l’angle articulé permet un fonctionnement optimal de la machine avec l’amplitude de vibrations réglable et un mode variable avec converti­sseur de fréquence. Le refroidisseur hélicoïdal peut être livré dans différents matériaux, tant en acier normal qu’en acier inoxydable ou en combinaison. Le refroidisseur hélicoïdal peut également être équipé en option selon le cas d’application d’un coffrage stationnaire ou co-oscillant.

Transporteur hélicoïdal avec zone de lit fluidisé également disponible

Coffrage co-oscillant ou stationnaire possible

Plusieurs degrés de liberté pour influencer les paramètres de fonctionnement

Dimensions et conceptions spéciales

Conception en aciers normal ou inoxydable différents

Utilisation d’eau froide et de saumure froide possible

Conception ATEX

Diamètre de l’hélice: Standard de 320 mm à 1400 mm, ainsi que diamètres spéciaux plus grands

Hauteur de convoyage: selon le diamètre jusqu’à env. 9 000 mm

Puissance d’entraînement: jusqu’à 2 x 6 kW

Performance de convoyage: standard jusqu’à 5 m3/h par rapport aux granulés plastiques selon la performance réfrigérante nécessaire

Caloporteurs: eau froide, saumure froide, air ambiant, air froid

Avantages

Refroidisseur hélicoïdal

Adaptation exacte au cas d’application individuel

Construction compacte

Haute stabilité mécanique du rond hélicoïdal grâce à un rond soudée

Peu exigeant en entretien

Convoyage vertical avec ménagement

Convoyage et traitement thermique simultanés

Transmission thermique efficace

Combinaison de transmission thermique convective et de contact possible

Domaines d’application

Matière secondaire – Recyclage

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Plastiques
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Produits chimiques
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